Cheb udělal další zásadní krok k příchodu velkého investora. Městští zastupitelé schválili memorandum o spolupráci, které umožní vstup společnosti Daimler Truck do Strategického podnikatelského parku. Automobilka zde plánuje vyrábět nákladní tahače s elektrickým i dieselovým pohonem, přičemž výroba by podle aktuálních plánů mohla odstartovat v roce 2029.
Projekt vzniká ve spolupráci města se Státní investiční a rozvojovou společností (SIRS), s níž Cheb založil společný podnik. Po předchozím souhlasu vlády jde o jeden z posledních kroků před samotnou realizací. Pro schválení hlasovalo 20 z 25 přítomných zastupitelů.
Starosta Jan Vrba připomněl, že stát městu přislíbil významnou finanční podporu. Cheb by měl za pozemky získat přibližně 1,4 miliardy korun a dalších 600 milionů korun má směřovat do rozvoje města prostřednictvím státních programů.
Tisíce pracovních míst a nadprůměrné mzdy
Projekt nazvaný Blue Ship počítá s výstavbou moderního výrobního závodu včetně logistického a administrativního zázemí. Podle dostupných informací by zde mohlo najít práci zhruba 1100 lidí. Investor zároveň deklaroval, že většinu pracovních míst obsadí lidé se středoškolským vzděláním, zatímco podíl vysokoškoláků má být nižší.
Zajímavý je i příslib vyšších mezd. Ty by měly být asi o pětinu vyšší než současný průměr v Karlovarském kraji a zároveň o několik procent převyšovat celostátní průměr. To by mohlo výrazně pomoci regionu, který dlouhodobě patří k oblastem s nižšími výdělky a vyšší nezaměstnaností.
Místostarosta Michal Pospíšil označil investici za jednu z nejvýznamnějších příležitostí posledních let. Podle něj město od začátku usilovalo o projekt, který přinese kvalitní pracovní místa, zapojí místní obyvatele a podpoří spolupráci se školami.
Strategický projekt i pro stát
Podle zástupce ministerstva průmyslu Eduarda Muřického má projekt význam nejen pro region, ale i pro celou republiku. Upozornil, že investor měl na výběr z více lokalit a rozhodnutí pro Cheb souvisí mimo jiné s podporou státu i jednotným přístupem místních institucí. Zároveň ale zdůraznil, že projekt je teprve na začátku.
Obavy opozice i obyvatel
Ne všichni ale vidí plán bez výhrad. Opoziční zastupitel Martin Černík upozornil na obavy části obyvatel, které se týkají zejména dopravy, životního prostředí nebo bezpečnosti. Vedení města reagovalo tím, že se připravují analýzy dopadů a konkrétní opatření, která mají případná rizika zmírnit.
Přínos v řádu desítek miliard
Podle odhadů by mohl projekt během 15 let přispět k ekonomice částkou přes 40 miliard korun. Samotné město Cheb by z toho mělo získat stovky milionů korun, například z daní.
Do budoucna se počítá také s úpravou vzdělávacího systému. Hejtman Petr Kubis uvedl, že kraj bude muset přizpůsobit obory na středních školách potřebám trhu práce a podpořit rekvalifikace. Podle něj půjde o náročný proces, který si vyžádá zásadní změny.
Ještě letos by měla být dokončena projektová dokumentace a zahájeny první práce v terénu. Pokud vše půjde podle plánů, Cheb se za několik let může stát významným centrem moderní výroby nákladních vozidel.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Titulní obrázek je ilustrační