Zastupitelé Karlovarského kraje dnes odsouhlasili záměr bezúplatného převodu letiště Karlovy Vary do vlastnictví státu. Areál, který dosud patří kraji, by měl v budoucnu sloužit také potřebám Armády České republiky. Klíčovou podmínkou převodu je však zachování civilního mezinárodního provozu. Samotný převod by měl být dokončen ještě do konce letošního roku.
Podle dřívějších vyjádření ministra obrany Jaromíra Zůny by správu letiště mohla převzít státní společnost LOM Praha. O konkrétní podobě převodu se ale zatím teprve začne jednat. Hejtman Karlovarského kraje Petr Kubis uvedl, že dosud nebylo rozhodnuto, které části letiště by přešly pod stát a zda by si kraj některé objekty nebo infrastrukturu ponechal. První jednání s ministrem obrany je podle něj naplánováno na příští týden.
Podrobnosti převzetí by měly být předmětem dalších měsíců vyjednávání. Krajské vedení zároveň upozorňuje na vysoké náklady spojené s provozem a rozvojem letiště. Náměstek hejtmana Martin Hurajčík připomněl, že kraj do letiště během let investoval stovky milionů korun. Další modernizace si však podle něj vyžádají významné finanční prostředky, které by měl nést spíše stát než nejmenší kraj v republice.
Po případném převzetí armádou by se podle Hurajčíka neměl výrazně zvýšit počet letů. Předpokládá se pouze několik vojenských nebo souvisejících letů denně.
Opoziční zastupitel Jan Bureš (ODS) během jednání navrhl, aby si kraj v případě převodu zajistil předkupní právo pro situaci, kdyby stát letiště v budoucnu přestal využívat. Podle něj by si kraj měl rovněž zachovat část současné struktury zajišťující civilní letecký provoz. Hejtman Kubis nicméně uvedl, že převzetí celé letištní společnosti není reálné, protože firma hospodaří dlouhodobě se ztrátou. Stát však podle něj pravděpodobně využije část současných zaměstnanců.
Schválený záměr převodu obsahuje několik podmínek. Stát by se měl zavázat k modernizaci letiště, včetně rozšíření a prodloužení vzletové a přistávací dráhy. Zachován má zůstat civilní provoz v rozsahu požadovaném krajem i status veřejného mezinárodního letiště. Součástí závazků by mělo být také zajištění palivového hospodářství pro leteckou záchrannou službu a poskytování služeb letištních hasičů.
Jednání se mají týkat rovněž budoucnosti základny letecké záchranné služby. Modernizace dráhy by umožnila přijímat větší letadla a spoje z vzdálenějších destinací, zároveň by letiště splnilo budoucí požadavky civilního letectví. Odhadované náklady na projekt modernizace vzletové a přistávací dráhy dosahují přibližně 1,23 miliardy korun, které by měl financovat stát.
Po dokončení úprav by dráha měla měřit 2510 metrů a její šířka by se měla rozšířit na 60 metrů. Tím by se zvýšila kapacita letiště i bezpečnost provozu a zároveň by vznikly podmínky pro využití letiště při vojenských operacích nebo krizových situacích. Podle vedení kraje tak nejde pouze o podporu regionální letecké dopravy, ale také o investici do strategické dopravní a bezpečnostní infrastruktury České republiky využitelné armádou i spojenci v NATO.
REDAKCE / Zdroj: ČTK /
