Řidiči mohou od včerejška znovu využívat část obchvatu Veselova na Karlovarsku. Úsek silnice II/205 byl téměř pět měsíců uzavřen kvůli rozsáhlým stavebním pracím. Nová komunikace má v budoucnu zlepšit spojení Žluticka s dálnicí D6.
Úsek je nyní otevřen v režimu předčasného užívání a podle Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje (KSÚSKK) jím mohou projíždět osobní i nákladní automobily v obou směrech. „Dosud uzavřený úsek je otevřen v režimu předčasného užívání a průjezdný je pro osobní i nákladní dopravu v obou směrech,“ uvedl mluvčí KSÚSKK Vojtěch Vaněk.
Otevřením komunikace končí také několikaměsíční objízdná trasa, která vedla ze Žlutic přes Chyši a Bošov až na silnici I/6 směrem ke Karlovým Varům. Stavba obchvatu ale ještě není dokončena. Práce pokračují na jeho zbývající části směrem ke křižovatce Knínice a k plánovanému napojení na dálnici D6.
Obchvat Veselova měří celkem 1,48 kilometru. Přípravné práce začaly loni v lednu, úplná uzavírka dotčené části silnice II/205 pak byla zahájena letos 4. května. Silničáři ji potřebovali zejména kvůli rozsáhlým zemním pracím, budování nových vrstev vozovky a napojování nové komunikace na původní trasu.
Hlavní práce se podařilo dokončit podle původního harmonogramu. Uzavírka byla naplánována do konce září. V okolí stavby však budou i nadále probíhat dokončovací práce. „Práce na celém obchvatu tím ale nekončí. V okolí budou nadále pokračovat stavební a dokončovací práce, proto řidiče žádáme, aby respektovali sníženou rychlost, dopravní značení a případný pohyb stavební techniky,“ uvedl ředitel KSÚSKK Jiří Šlachta.
Součástí projektu jsou také rozsáhlé zemní úpravy a výstavba násypů. Ty jsou na některých místech vysoké více než osm metrů. Nová trasa zahrnuje rovněž 240 metrů dlouhý most, který překonává biokoridor, několik propustků, nové křižovatky a sjezdy. Stavba si vyžádala také vybudování odvodnění a přeložku vodovodního potrubí.
Původně měl projekt podle odhadů stát přibližně 200 milionů korun. Díky veřejné soutěži se však výsledná cena podařila snížit. Stavbu zajišťují společnosti Komunikace Sokolov a RECYS-MACH. Financování probíhá z rozpočtu KSÚSKK s podporou Karlovarského kraje a Státního fondu dopravní infrastruktury.
Silnice II/205 patří v této části regionu k významným krajským komunikacím. Před zahájením uzavírky po ní podle KSÚSKK projíždělo denně více než 1200 vozidel v obou směrech, z toho přes stovku nákladních. Uzavírka tak zasáhla nejen obyvatele Veselova a Žlutic, ale také lidi dojíždějící z okolních obcí, zásobování nebo autobusovou dopravu.
Obchvat měl původně vznikat současně s výstavbou navazující dálnice D6. Kraj plánoval propojit oba projekty tak, aby na sebe jejich výstavba přímo navazovala. Tento záměr se ale nakonec neuskutečnil.
Ředitelství silnic a dálnic mezitím připravuje úsek dálnice D6 mezi Bošovem a Knínicemi. Nová část dálnice bude dlouhá 7,9 kilometru. Původní odhad nákladů činil 3,36 miliardy korun, ve výběrovém řízení se však podařilo cenu snížit na 2,34 miliardy korun bez DPH. Zprovoznění tohoto úseku je plánováno na příští rok.
V samotném Veselově, který leží na trase obchvatu, žije přibližně 40 obyvatel. Nová komunikace má po dokončení odvést tranzitní dopravu mimo obec a zároveň zlepšit spojení Žluticka s budoucí dálnicí D6.
REDAKCE / Zdroj: ČTK / Titulní obrázek je ilustrační

